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给座管下安装C型钢球万向轮充当易行轮

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给座管下安装C型钢球万向轮充当易行轮

发布日期:2019/8/5 14:43:23 来源:管理员

  

  折叠车最大的好处是可以带上地铁,但折叠后的车子在地铁中行走不是很方便。狼途ky017的座管是空心的,里面没有打气管之类的东西,在网上买了C型钢球万向轮和座管变径套,通过该变径套把C型钢球万向轮镶嵌到座管底端,由于轮子的最大直径小于车架的立管,所以不影响原座管插拔。骑行时该C型钢球轮隐藏在车架的立管中,折叠时放下座管C型轮就与地面接触,这样就可以很方便的在地铁中托着或推着走,由于C型钢球轮是万向轮,所以转弯比较方便,唯一的缺点是增加重量。

  说明:

  #1所需零件:C型钢球或尼龙球万向轮、座管变径套和橡胶垫(摩托车踏板车电动车脚架橡胶垫圆形减震防震脚架胶橡皮垫)。钢球轮相比尼龙球轮不仅重一些,并且噪音也大,但钢球转动灵活,不易沾染头发之类的杂物,各有各的优点。

  #2所有零件加起来不含邮费不超过10元,全都网购于万能的某宝,邮费要比零件贵,一次可以多买一两个备用。球型万向轮越大效果越好,但不能超过车架立管的内径,否则影响座管的插拔。

  #3座管变径套是为了增加座管的长度,从而使得车子在折叠状态下便于推行,另外这种变径套有一定的伸缩性,使得安装更加可靠。当然如果采用太阳花吊心之类或其它的固定方式可以选择用或不用。

  #4买来的零件不一定很合适,有的需要修一下,座管变径套可用锉刀加宽缺口以适合座管的内径,橡胶垫大了也可以用刀子修一下。总之安装起来要松紧适度,太松了容易脱落,太紧了不便于拆卸。

  安装固定万向轮的方法应该是多种多样的,这只是其中之一,仅供参考。